|
|
|
 |
Детские автокресла - закон и необходимость
|
Детские автокресла - закон и необходимость |
|
О безопасности детей при автомобильных перевозках впервые задумались в Европе в 1958 году. Тогда же и были разработаны первые правила. Первые детские автокресла были изготовлены в Швеции в 1963 году.В настоящее время штраф за перевозку детей до 12 лет без специальных средств в Европе составляет от 100 до 1500 евро.
В феврале 2006 года и в России вышло постановление о правилах перевозки детей в возрасте до 12 лет. В машине обязательно наличие деского автокресла или специального удерживающего устройства. Ответственность за неправильную перевозку детей в России - штраф 100 руб.(КоАП РФ, п. 12.23). Отец и дочь - Максим и Анастасия Приходько - решили лично проверить работу действующего постановления. |
|
|
Санкции при нарушении ПДД в редакции Кодекса РФ об административных правонарушениях, действующей с 1 января 2008 г.
|
|
|
С детским автокреслом на такси
Акт первый
Действующие лица: отец, дочь и детское автокресло. После непродолжительного голосования на дороге подъехал автомобиль, водитель которого с радостью взялся подвести отца с дочерью. Однако после того, как он увидел детское автокресло, затаскиваемое в машину, его настроение резко переменилось. Если бы не присутствующий с участниками "теста" фотограф, водитель, скорее всего, отказался бы подвозить пассажиров с детским автомобильным креслом.
Акт второй
Вторая часть теста проводилась путем обзвона таксомоторных компаний на предмет наличия специальных автомобилей с детскими автокреслами. Стоит отметить, что с момента принятия закона о перевозке детей, больше всего нареканий было как раз со стороны такси. Некоторые компании даже отказывались обслуживать пассажиров с детьми.
В первой таксомоторной компании ответ на вопрос об имеющихся детских автокреслах был таким: "Вы знаете, как таковых автомобилей с детскими креслами у нас нет, но все машины оборудованы ремнями безопасности, так что никаких проблем."
Дальше разговоры с таксомоторными компаниями протекали таким образом:
"Кресел у нас нет, но пока никто не жалуется, ремнем безопасности пристегнете."
"- Такое правило было, но его отменили, так что мы возим спокойно.
- Давно?
- Нет, совсем недавно."
"- Мне с семилетним ребенком ехать, и вроде как кресло надо для него какое-то специальное?
- Вы знаете, это правило еще не ввели, так что ничего страшного, без кресла поедете. Вам куда машину подавать?"
Детские автокресла - важно или нет?
После обзвона таксомоторных компаний участники проводимого теста снова переместились на улицу и поймали еще одну машину. Водитель этого автомобиля тоже выдал информацию о том, что закон уже отменили по причине дороговизны.
В таком случае возникает вопрос, а что важнее, и что дороже? В каких единицах можно измерить безопасность собственного ребенка? К счастью, многие это понимают и приобретают специальные детские автокресла. Но также остаются и те, для которых безопасность своего ребенка - это дорого.
Есть еще одна сторона этого вопроса. Далеко не каждый инспектор ГИБДД обратит внимание на то, есть ли в автомобиле, перевозящем ребенка, специальное детское автокресло или нет. И как показал проводимый тест, действительно инспекторы ГИБДД не обращают на это внимания. А ведь основная обязанность инспектора ГИБДД - это обеспечение безопасности на дорогах для всех участников дорожного движения.
|
|
|
|
